تسمه موتورسیکلت بنلی کافه نرو CAFFENERO 150 سایز ۹۰۶

نقش تسمه در موتورسیکلت انتقال نیرو به چرخ عقب می باشد. اگرچه هنوز در اکثر موتورسیکلت های جهان از زنجیر جهت انتقال نیرو استفاده می شود ولی استفاده از تسمه های لاستیکی و میل گاردان نیز کم کم جا می افتد. سیستم زنجیر پرسرو صدا است و دردسرزیادی دارد زیرا هم زنجیر نیاز به شست و شو دارد و هم باید مرتب روغن کاری و تنظیم شود چون اغلب فاصله چرخ عقب و موتور کم شده و زنجیر لق می زند ولی به راحتی قابل و تعمیر است. سیستم تسمه لاستیکی بی صدا کار می کند و احتیاج به روغن کاری ندارد ولی استحکام زنجیر را ندارد ولی به هر حال اگر فشار زیادی به آن وارد شود می تواند پاره شود و شما را در وسط جاده بگذارد.

بنلی کافه نرو ۱۵۰ CAFFENERO یک اسکوتر نسبتا درشت جثه با قوای فنی مناسب و ظاهر تقریبا مدرن به شمار می‌رود که پس از عرضه توسط شرکت نیکران با استقبال نسبتا قابل قبولی از سوی مشتریان ایرانی مواجه شده است.

موتورسیکلت‌های اسکوتر غالبا یک سبک کلی از طراحی ظاهری را به نمایش می‌گذارند. در قسمت جلویی یک پنل بزرگ قرار گرفته و پس از آن راننده می‌تواند پای خود را بر کف بدنه موتور بگذارد، به نحوی که نسبت به سایر موتورسیکلت‌ها از آسایش بیشتری برخوردار بوده و می‌توان از این موتورسیکلت‌ها به صورتی آسوده‌مندانه‌تر در انجام امور شهری استفاده کرد. در قسمت عقب نیز مجموعه انجین، گیربکس و یک زین پهن حضور دارد که نشیمن‌گاهی نسبتا راحت را برای راکب و سرنشین فراهم آورده است.

همان‌طور که از نام این موتورسیکلت اسکوتر چینی ایتالیایی پیداست، یک پیشرانه ۱۵۰ سی‌سی/ تک سیلندر/ چهار زمانه/ دو سوپاپ/ آب‌خنک باقدرت ۱۲.۹ اسب بخار در ۷۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۳.۳ نیوتن متر در ۶۰۰۰ دور در کافه نرو به خدمت گرفته شده است. نسبت تراکم این انجین ۱ به ۱۱ بوده و سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری الکترونیکی در آن حضور دارد.

استارت الکتریکی، سیستم روغن‌کاری پاششی پرفشار؛ جعبه دنده اتوماتیک سی وی تی، انتقال قدرت تسمه‌ای و کلاچ اتوماتیک از دیگر مشخصات فنی کافه نرو ۱۵۰ به شمار می‌روند. سیستم‌های تعلیق جلو و عقب از نوع تلسکوپی بوده و ترمزهای دیسکی نیز وظیفه خود را در توقف موتورسیکلت به خوبی انجام می‌دهند. شاسی فولادی این محصول سبب شده تا وزن آن به ۱۳۰ کیلوگرم برسد که اندکی سنگین است. از طرف دیگر با توجه به مصرف سوخت مقرون‌به‌صرفه این موتورسیکلت، باک سوخت ۷ لیتری کافه نرو ۱۵۰ از گنجایش مناسبی بهره می‌برد.

در مورد شتاب گیری به ویژه در شتاب اولیه نباید انتظار زیادی از این اسکوتر نسبتا سنگین‌وزن داشت اما در دورهای بالا باید گفت بنلی کافه نرو ۱۵۰ شما را ناامید نخواهد کرد. رانندگی با این موتورسیکلت بسیار آسان بوده و حتی افرادی که تجربه زیادی ندارند هم خیلی زود می‌تواند از سواری با آن را لذت ببرند.

باید توجه کنید که برای عملکرد درست تسمه کافه نرو ۱۵۰ باید هر ۳ یا ۴ ماه یکبار موتور و کلاچ سرویس شود. برای سرویس کافی است درپوش کلاچ و فیلتر هوا را باز کرده و گرد و خاک و دوده روی کلاچ را تمیز کنید، لنت کلاچ عقب و بوش های کلاچ جلو را بیرون آورده و با بنزین بشویید. بلبرینگ کلاچ عقب گریس کاری شده و همچنین محفظه تسمه با بنزین شسته شود تا خاک و دوده پاک شود. خاک و دوده باعث داغ شدن تسمه و در نتیجه پارگی زودرس میشود. همچنین بلبرینگ خشک باعث فشار دائمی بیش از حد به تسمه شده و باعث پارگی تسمه میشود. این تسمه با سرویس به موقع بیش از ۱۵ هزار کیلومتر کار خواهد کرد.

سایر وسایل و قطعات موتورسیکلت کافه نرو ۱۵۰ را از فروشگاه کمک یدک با قیمت مناسب میتوانید تهیه کنید.