فولی کلاچ جلو طرح ایروکس همانند فولی کلاچ عقب نقش مهمی در انتقال نیرو در موتورسیکلت های اسکوتری ایفا میکند. شفت میل لنگ موتور به واسطه فولی کلاچ جلو نیرو را به تسمه و بعد از آن به چرخ عقب اعمال میکند. در صورتی که فولی جلو خراب شود یا به هر دلیلی درست عمل نکند، نیرو منتقل نشده و موتور حرکت نمیکند. گاهی ممکن است در اثر پاره شدن تسمه فولی کلاچ جلو آسیب ببیند و یا تسمه در فولی جلو پیچیده و مانع حرکت فولی کلاچ جلو شود. در اینصورت یا موتور با زدن استارت، روشن نمیشود و یا پس از روشن شدن حرکت نمیکند. فولی کلاچ جلو طرح ایروکس شامل چند بخش است: فولی، درپوش فولی، پروانه، شفت، ۶ عدد ساچمه کلاچ، ۳عدد خارهای کلاچ و مهره، که مهره های موجود در فولی جلو مصرفی است و پس از ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر ساییده شده و نیاز به تعویض دارند.
فولی کلاچ جلو در موتورسیکلت های طرح ایروکس سایز مخصوص دارند و نیاز است که درصورت آسیب دیدگی تعویض شوند. فولی کلاچ جلو در بعضی مدلهای طرح ایروکس مشابه است.
این فولی کلاچ مناسب موتورسیکلت طرح ایروکس نیروموتور، طرح ایروکس دینو موتور و زیگما است. فولی کلاچ جلو موتورسیکلت طرح ایروکس را هم اکنون از فروشگاه کمک یدک با بهترین قیمت و کیفیت خریداری نمایید.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.