کلاچ در موتورسیکلت های اسکوتر وظیفه انتقال نیرو از تسمه به گیربکس چرخ عقب را دارد. با چرخاندن گاز موتورسیکلت، لنت کلاچ باز شده و با کفشک کاسه کلاچ درگیر میشود و نیرو را به چرخ عقب منتقل میکند. در دور موتور پایین لنت کلاچ در درون کاسه کلاچ میچرخد و فقط گاهی با کفشک اصابت میکند.
لنت کلاچ یا لقمه کلاچ حدودا پس از ۲۰ هزار کیلومتر کوتاه شده و باعث لرزش موتور می شود. بهتر است با بازدید لنت کلاچ و تعویض به موقع آن از خط افتادن یا کج شدن کاسه کلاچ جلوگیری شود. این لنت کلاچ (لقمه کلاچ) مخصوص موتورسیکلت های اس وای ام sym از جمله لاکی ۱۸۰، دینو ویند و گلکسی j200 و گلکسی sr200 و sf180 می باشد.
علی لک –
عوض کردم موتور پرشتاب شد مث روز اول