نقش تسمه در موتورسیکلت همتاز RS150 انتقال نیرو به چرخ عقب می باشد. اگرچه هنوز در اکثر موتورسیکلت های جهان از زنجیر جهت انتقال نیرو استفاده می شود ولی استفاده از تسمه های لاستیکی و میل گاردان نیز کم کم جا می افتد. سیستم زنجیر پرسرو صدا است و دردسرزیادی دارد زیرا هم زنجیر نیاز به شست و شو دارد و هم باید مرتب روغن کاری و تنظیم شود چون اغلب فاصله چرخ عقب و موتور کم شده و زنجیر لق می زند ولی به راحتی قابل و تعمیر است. سیستم تسمه لاستیکی بی صدا کار می کند و احتیاج به روغن کاری ندارد ولی استحکام زنجیر را ندارد ولی به هر حال اگر فشار زیادی به آن وارد شود می تواند پاره شود و شما را در وسط جاده بگذارد.
این تسمه جنس لاستیکی دارد و به مرور زمان پوست پوست شده و ممکن است گشاد شود و قدرت را به خوبی انتقال ندهد. معمولا این تسمه هر ۱۰ هزار کیلومتر باید بازدید شود و در صورت نیاز باید تعویض گردد. فشار آوردن بیش از حد به موتورسیکلت، باعث فرسایش سریع تر این تسمه شده و نیاز است که تعویض شود. موتورسیکلت هایی که دارای تسمه می باشند ویگو ، ژوپیتر ، وسپا کاوان۱۲۵ ، وسپا کاوان ۱۵۰ ، پاکشتی ، اس وای ام sym ، فیدل ، همتاز ، اس فورs4 ، دایچی ، طرح کلیک ( هانی، واریال ، s2, s4) و هندا کلیک و…
باید توجه کنید که برای عملکرد درست تسمه همتاز RS150 باید هر ۳ یا ۴ ماه یکبار موتور و کلاچ سرویس شود. برای سرویس کافی است درپوش کلاچ و فیلتر هوا را باز کرده و گرد و خاک و دوده روی کلاچ را تمیز کنید، لنت کلاچ عقب و بوش های کلاچ جلو را بیرون آورده و با بنزین بشویید. بلبرینگ کلاچ عقب گریس کاری شده و همچنین محفظه تسمه با بنزین شسته شود تا خاک و دوده پاک شود. خاک و دوده باعث داغ شدن تسمه و در نتیجه پارگی زودرس میشود. همچنین بلبرینگ خشک باعث فشار دائمی بیش از حد به تسمه شده و باعث پارگی تسمه میشود. این تسمه با سرویس به موقع بیش از ۱۵ هزار کیلومتر کار خواهد کرد.
سایر وسایل و قطعات موتورسیکلت همتاز RS150 را از فروشگاه کمک یدک با قیمت مناسب میتوانید تهیه کنید.
نقد و بررسی‌ها
حذف فیلترهاهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.