نقش تسمه در موتورسیکلت بنلی ستا و کاوان ۱۲۵ انتقال نیرو به چرخ عقب می باشد. اگرچه هنوز در اکثر موتورسیکلت های جهان از زنجیر جهت انتقال نیرو استفاده می شود ولی استفاده از تسمه های لاستیکی و میل گاردان نیز کم کم جا می افتد. سیستم زنجیر پرسرو صدا است و دردسرزیادی دارد زیرا هم زنجیر نیاز به شست و شو دارد و هم باید مرتب روغن کاری و تنظیم شود چون اغلب فاصله چرخ عقب و موتور کم شده و زنجیر لق می زند ولی به راحتی قابل و تعمیر است. سیستم تسمه لاستیکی بی صدا کار می کند و احتیاج به روغن کاری ندارد ولی استحکام زنجیر را ندارد ولی به هر حال اگر فشار زیادی به آن وارد شود می تواند پاره شود و شما را در وسط جاده بگذارد.
بنلی ستا و کاوان ۱۲۵ هردو اسکوتر نسبتا سبک در بازار هستند که پس از عرضه توسط شرکت نیکران با استقبال نسبتا قابل قبولی از سوی مشتریان ایرانی مواجه شده است.
باید توجه کنید که برای عملکرد درست تسمه بنلی ستا باید هر ۳ یا ۴ ماه یکبار موتور و کلاچ سرویس شود. برای سرویس کافی است درپوش کلاچ و فیلتر هوا را باز کرده و گرد و خاک و دوده روی کلاچ را تمیز کنید، لنت کلاچ عقب و بوش های کلاچ جلو را بیرون آورده و با بنزین بشویید. بلبرینگ کلاچ عقب گریس کاری شده و همچنین محفظه تسمه با بنزین شسته شود تا خاک و دوده پاک شود. خاک و دوده باعث داغ شدن تسمه و در نتیجه پارگی زودرس میشود. همچنین بلبرینگ خشک باعث فشار دائمی بیش از حد به تسمه شده و باعث پارگی تسمه میشود. این تسمه با سرویس به موقع بیش از ۱۵ هزار کیلومتر کار خواهد کرد.
سایر وسایل و قطعات موتورسیکلت بنلی ستا را از فروشگاه کمک یدک با قیمت مناسب میتوانید تهیه کنید.
مهدی (مالک تایید شده) –
بسیار عالی